Следи в страната от тротоара на тротоара: как да я сложим правилно

Селска къща не е само празник, а ежедневни делови работи. Разположението на техните стотици - личен въпрос на всеки, но има нещо, което е необходимо на всеки сайт - градински тротоари. Благодарение на ниското натоварване и интензивността на движение за монтиране на писти в страната от тротоара, можете да използвате евтини павета. Основното нещо е да се вземат предвид всички технологични нюанси.

Как да поставим плочките на тротоара със собствените си ръце

В допълнение към естетическия външен вид тротоари са необходими за комуникация с всички обекти на инфраструктурата на парцела, независимо от метеорологичните условия или сезоните. За настилката на тротоара не се изисква високотехнологично оборудване и специални умения, така че да можете сами да го направите.

Полагане на покрива на тротоара може да се раздели на следните етапи:

1. Фаза на планиране и подготовка. На този етап се планира предната част на строежите: брой на пистите, местоположение, ширина, маркировка на територията.
2. Изберете инструмент изакупуване на покривни материали. За основните (често използвани) песни трябва да изберете качествена, трайна настилка, тъй като те ще бъдат подложени на основното натоварване. За периферните пътеки можете да използвате материала по-лесно и по-евтино.
3. Подготовка и маркиране на основата. Този етап се състои в инсталиране на контурите и дизайна на бъдещата писта.
4. Директно подреждане.
5. Подравняване на покрива и полагане на ставите. Това е последната част от процеса на полагане, където всички изпъкнали зони са подравнени, а ставите са запушени с пясъчно-циментов разтвор.

Задължителни изисквания за сключване

За дългосрочно обслужване на градинска настилка на настилката, задължително изискване е качествената подготовка на основата за настилка на тротоара. От основата зависи еднородността на кърпата, както и маргиналното натоварване върху основата. Необходимите изисквания за сключването са, както следва:

• Образуване на дренаж. Отводняването не позволява задържане на влага, което предпазва повърхността от унищожаване.
• Хидроизолация. Покритието на специален субстрат не позволява натрупването на излишна влага.
• Солена вода. Склоновете или специално направените улуци гарантират навременното отводняване при условия на силно или продължително валежи.
• Гладка повърхност. Преди процеса на полагане е необходимо да се постигне възможно най-голяма база. Това ще ви позволи да рисувате фигури с най-малката разлика.
• Стабилност. В процеса на работа под влиянието на товарната база е разработена така, че да предотвратява изместването на индивидакомпоненти.
• Слотовете. Образуването на земя включва изкопаване на яма, което ще позволи да се направи дренажна система и да се задълбочи градината.

Подготвителна фаза

Всяка строителна работа трябва да бъде предшествана от подробно планиране. Поставянето на пътната повърхност не е изключение. Този етап е основа за по-нататъшна работа. В тази рамка се извършват следните действия:

• Планиране. На този етап е необходимо да се замислим къде ще преминат пистите, по какъв начин ще бъдат издигнати.
• Избор на материал. Основните фактори: простотата на натрупване, способността за заместване на елементите, незачитането на грижите.
• Избор на покритие. Елементите на фигурата могат да се различават по форма, дебелина, цвят. Различните видове изискват различен произход.

Варианти на шаблони и оформления

Схемата на бъдещата писта ще позволи не само да се правят изчисления на необходимото количество материал, но и да се разбере как ще изглежда визуално. Изборът на опцията за настилка зависи от геометрията на покриващите елементи (формата) и приемливия дизайн. Много видове подреждане дават калдъръме на формата на правоъгълник от 100 на 200 мм.

Паветата на тротоарите се представя от следните схеми:

• Геометрични. Това е илюзия или платно от два или три цвята. Създава уникалния си дизайн чрез играта с цветни елементи и уникално оформление. Тя може да бъде под формата на диамант, килим, паркет, шестоъгълник и т.н.
• С 3D ефект. Покритието с модел е такова, че създава триизмерно триизмерно изображение.
• Случайно подреждане (хаотично). В заключението няма определена схема. Оформлението се основава на художествено разстройство. Плочка от няколко тона е изградена въз основа на различен размер, съседни елементи. Ако е цветна, подреждането се различава по цвят.
• Картината може да бъде сложна или проста - зависи от майсторството и въображението на магьосника.

Подготовка на материали и инструменти

За натрупване, ще ви трябва следния инструмент:

• измерване на лента, резервоар за вода, правило за строеж;
• Киев с гумен бум;
• мистрия за плочки;
• маркуч с воден спрей или пръскачка;
• метла, рейк;
• релса или канал за регулиране на повърхността;
• Ръчно изправяне за натискане на почвата.

Материал	Препоръки
Плочки за плочи	Изборът й трябва да се основава на очакваното натоварване. Ако превозното средство понякога се движи по пистата, дебелината на капака трябва да бъде 80 мм, а за хората е достатъчно 60 мм.
Улица	След плочката трябва да се избере каменната ограда. Това ще ви позволи да изберете перфектния цвят на рамката. Без граници процесът на полагане ще бъде по-сложен.
Чакъл или чакъл	Чакълът на средната фракция, без големи елементи, ще бъде най-добрият вариант. Раздробяването е по-добре да се използва фино-зърнено или средно. Rubble дава солидна, надеждна основа.
Строителство пясък	Подходящ обикновен пясък без глинадобавки и корени на растенията.
Геотекстил	Помогнете за укрепване на основата, подобряване на отстраняването на влагата. Този материал предотвратява пресяването и изхвърлянето на следи.
Цимент	Проектиран за направа на разтвор под основата и полагане на шевове. Препоръчва се да се използват марки като M400 или M500.

Избор на плочки за пистите в страната

Пазарът на строителни материали е богат на различни настилки. Те са изработени от пясъчно-циментов състав или смес от бетон и гранит. Целият обхват на плочките може да бъде разделен на два вида:

• ;
• с вибропресоване.

Вибриращата керемида се покрива с пластмасова матрица, в която се излива бетон. Попълненият формуляр е поставен на специална маса, която постоянно вибрира, което обсипва сместа. Тогава формулярът получава 12 часа на топло място. След 12 часа втвърдяване плочката се счита за готова. Тази технология прави възможно да се направи покритие от различни форми, а готовият материал да се боядисва с всякакъв цвят. Благодарение на лекотата на производство, тя може да бъде направена у дома. Но във вибролитните продукти има своите недостатъци:

• ниска якост;
• скромна устойчивост на замръзване;
• относително дълъг производствен процес;
• високи производствени разходи.

Технологията на вибропресоване се използва само в индустриални условия и включва пълнене на бетонов разтвор в плесен, разположен на подаспециално оборудване, което непрекъснато се движи. Ударът, като осигурява непрекъснато налягане, утаява решението до определено състояние. Такива плочки нямат различни форми, но се характеризират с повишена якост и устойчивост на температурни колебания. Цената на такова покритие ще бъде значително по-ниска от литий.

Когато се избира плочка, трябва да се обърне специално внимание на материала, от който е направен, и производствената технология:

Плочка от вибропласти	Вибропресовани плочки
За производството на течни разтвори на бетон. Когато има изпарение на влагата, в елемента има празнини. Когато водата удари празнотата през зимата, замръзва и неизбежно унищожава структурата на материала. Това влияе върху силата и продължителността на живота.	Производството на вибриращи пресовани елементи от настилката е автоматизирано. Тук се прилагат полусухи смеси. Образуването на излишната влага се изключва, което влияе положително върху здравината на крайните продукти и тяхната издръжливост.
Процесът на образуване на плочки протича с използването на теглото, което дава нестабилен резултат в геометрията и дебелината. Вибрацията ви позволява да правите различни форми.	В автоматизираното производство се прилага високо налягане, което позволява регулиране на точността на конфигурацията на елементите. Формата е обичайната геометрична форма.
Има привлекателни, разнообразни нюанси и модели, гладка, гладка повърхност. Яркостта на повърхността изчезва с течение на времето.	Прилича на естествен камък със своята текстура. Сенки внай-вече матово, повърхността е груба. Запазва основния цвят през целия живот.
Характеризира се с повишена ерозия, ниска устойчивост и устойчивост на замръзване. Има тенденция да се разделя, да се разкъсва и да се разцепва. Животът е 5 години	Устойчив на температурни колебания и влияние на външни фактори, валежи, химически реактиви. Висока якост. Да служи най-малко десет години. Производителите гарантират 25 години трудов стаж.
Продукти, които са екологосъобразни. През есента-зимата период става хлъзгав.	Изработени без вредни химически компоненти. Здравата предна страна осигурява отлично захващане дори при слабо заледяване.
Използва се и е предназначен за движения на пешеходците с нисък интензитет. Често се използва за настилки в близост до магазини, кафенета и др.	Той е универсален, неговата употреба може да бъде за всякакви цели (от градинските пътеки до полагането на пътната част). Той е предназначен за увеличаване на движението както на човек, така и на транспорт.

На пазара има LED плоча за облицовка, направена под формата на тухли. Той свети в тъмното на времето, посочвайки границите. Осветлението се захранва от слънчева енергия.

Планиране и графики

Работите по маркиране и планиране се състоят от:

• Изчертаване на очертанията на схемата на парцела. Можете да използвате снимките на записа, за да изясните снимката. Това се прави, за да се разбере общата картина на териториятаще бъдат слагането на песни. Скицата анализира обекти, които могат да усложнят натрупването или да създадат известни препятствия, които да бъдат решени. Пътеките трябва да са разположени така, че да могат да вървят удобно и да заобикалят всички препятствия. Очертанието на сайта ще ви помогне да определите приблизителния обхват на работата.
• Дизайнът на оформлението на трасетата следва да отчита тяхната ширина. Тя трябва да е не по-малко от един метър в тези места, които често се използват от хора, където трафикът е нисък, ширината може да се направи не повече от 80 сантиметра.
• Разделянето на площадката се извършва чрез закрепване на колчетата в началото на следващата пътека и на цялата дължина на всеки 2 метра. С много завои, колчетата трябва да бъдат убивани по-близо една до друга. Това ще определи по-точно конфигурацията на бъдещия дизайн.
• Каналът трябва да бъде опънат по цялата дължина на пистата на височина 15-20 см над земната повърхност.

Получаване на основата

Крайпътната площадка за писти изисква подготовка на качествена основа, състояща се от следните действия:

1. Посяването на почвата до определена дълбочина. На линията е направена линия на байонетна лопата, така че се създава ориентир.
2. Следващата стъпка е премахването на почвата. Изкопът изкопава до дълбочина 30 см под нивото на коловоза. Най-добре е да започнете с въжета.
3. В крайна сметка земята трябва да бъде изведена от цялата площ, където ще бъде издигната плочката. Важно е периодично да измервате нивото за равномерно отстраняване на почвата.

Как да задам границата

Монтажът на завесата е предназначен да предпази плочките от подхлъзванеотстрани, освен това, показва границите на пистата. Да разгледаме как е установена границата:

• , направен за ограничаване на изкопа 150 мм по-дълбоко в ямата изкопал за основите, така че височината им ще бъде по-скоро песен. Стандартният размер на височината е 21 сантиметра. За да зададете граница ширината на изкопа, когато тя трябва да бъде най-малко от ширината на пика на щик.
• Първата стъпка е изпълнен канавка 20 cm чакъл, utrambovuyetsya и равни. В излива чакъл пясък дебелина 5 cm, повърхностно вода и полива отново печат контролиране на повърхността на правилното ниво. Равноправната основа за границата е важно условие.
• възглавница покрити с пясък малък цимент слой, след което инсталиран опъната кабел директно бордюри. След изсушаване на разтвора, той ще бъде здраво закрепен.
• Когато се поставят два или три елемента, трябва да се провери уравнението на нивото. Постоянната проверка ще позволи правилно и равномерно извършване на инсталацията.
• Преди следващия етап от работата, която трябва да изчакате най-малко един ден, за да се втвърди сместа.

Основен и подслоен слой

Точно образуване на основата и базовия слой следи дълголетие в страната на каменни плочи. Надеждността на основата се постига чрез напълване с чакъл или чакъл на готовото място. Дебелината на пълненето трябва да бъде 15 см. Втората стъпка включва изравняване на основата по повърхността и потъпкване. Уплътняване на чакъл или натрошен камък навсякъдетази област е важна част от подготовката на земята:

• Геотекстилът може да се нанася върху натрошен камък, създава пречка за получаване на пясък в чакъл или натрошен камък, което увеличава отстраняването на влагата от повърхността.
• Полагане на материал се извършва чрез разпределяне на геотекстили по цялата повърхност на коловоза. Препоръчва се да оставите 12-15 сантиметра на ставите.
• Изолационният материал е покрит със слой от строителния пясък на не по-малко от 5 сантиметра, който трябва да бъде внимателно подравнен и излят във вода. След това тази възглавница отново се изравнява и потъпква на твърда и равна повърхност.

Последната стъпка включва укрепване на суха циментова пясъчна композиция (четири части пясък, една част от цимента). Сместа се разпределя равномерно по цялата повърхност с помощта на багажник.

Различават се следните видове фондации:

• Полагане върху пясък. При тази технология разстоянието между бордюрите е изцяло покрито с пясък на височина 60 мм. След това пясъкът се пролива с вода и остава да изсъхне. След това районът е равен и вързан, а полагането на керемидата се извършва върху мокър пясък.
• Излагане на циментово-пясъчен разтвор. На готовата основа се изсипва друг слой (до 40 мм) пясък, а отгоре - решетка от фитинги. Избършете мрежата със смес от цимент и пясък.
• На бетонната основа. На тази основа се приготвя следната кейка: на плътна почва се изсипва 12-15 см пясък, един и същ чакъл е на върха, след това укрепващата мрежа и пътната решетка преминават. Всичко това се излива слой бетон до 12 сантиметра. следбетона изсъхва върху него пясък-циментова смес се поставя от 2 до 4 см.

Технология на полагане на тротоарни плочи в страната

Простотата и скоростта на полагане на път в селска къща от тротоарни плочки директно зависи от правилната подготовка на основата под нея. Ако всичко свърши правилно, е време да се пристъпи към приключването на пистата, състоящ се от следните стъпки:

1. Работата трябва да започне от крайната точка и да се очертае пред вас. Първо се поставя първият ред. Необходимо е да се следи плътността на свързването на елементите един с друг, за равномерното им местоположение (на една линия).
2. Настроената серия трябва да бъде подравнена по линията и да се провери равнината на равнината. Ако е необходимо, елементите се подравняват хоризонтално. Ако елементът е сух, той ще излее необходимото количество пясък и циментова смес под него.
3. Правоъгълната плочка ще се постави в ред до водача на релсата. За да направите това, върху поставените екстремни елементи се крие забележителността, натиснат и извежда следващата серия точно и бързо.
4. За керемида, която е заградена диагонално, се препоръчва да се опъне по протежение на ставите на елементите (марка, въдица, въже и др.). От единия край се притиска с тежест - това ще помогне да се види равнопоставеността на серията от зидарии.
5. Ако искате да отрежете няколко парчета плочки, за да съобщите за малки площи - трябва да го направите, след като всички елементи са запечатани. Можете да я срежете с обикновен българин с диск върху бетона, като се опитате да не го повредите. Елементът е маркиранотрязани или закръглени и внимателно отсечени.

Подравняване на повърхността на коловоза и полагане на фуги

Последната част от подова настилка е да се провери повърхността, като се използва правилото. Изпъкналите елементи трябва да бъдат подравнени с гумен чук, докато настъпят минимални капки във всички посоки. След изравняването пистата се напълва с пясъчно-циментова смес. Четката на ставите се запушва с пясък, а излишъците се смесват с метла. Завършването е много намокряне на писта от градинар или маркуч със спрей. Няколко дни по-късно, когато сместа изсъхне, повърхността се оказва красива и издръжлива.

Видеоклипове