Исторически факти за седана и хечбека. Каква е разликата между седан и хечбек по тип на каросерията? Какви са недостатъците и предимствата на седан и хечбек: сравнение. Какво е по-добре да изберете?

В тази статия ще разкрием предимствата и недостатъците на безкрайно конкуриращи се модели автомобили: седан и хечбек. И нека да разберем основната разлика между тях.

Днешният пазар е просто зашеметяващ с разнообразието от модели, цветове или марки автомобили. Да, днес дори можете да си купите почти идеален автомобил, който ще отговаря на всички ваши критерии. Но остава безкрайна борба между два популярни модела - седан и хечбек. Затова предлагаме да разберем основните им разлики, да установим слабите страни и предимствата на всеки тип.

Малко исторически факти за седана и хечбека

За да разширите кръгозора си, ви предлагаме да се върнете малко назад и да се разходите из спомените на историята. А именно върху създаването и промените на тялото на самия седан и хечбек.

средата на 60-те. Като Запорожец, ГАЗ-М-20 "Победа", Москвич, ФИАТ 600, Опел Рекорд.
• Седаните с две врати първоначално са били популярни в Европа и Северна Америка. През 60-те години те за кратко бяха изместени от лидерските позиции на твърдите покриви, но не продължиха дълго.
• Седаните с четири врати успяха да върнат предишната си слава. Интересът към модела избледнява в началото на 70-те години, когато на европейските пазари навлизат по-практичните хечбек автомобили.
• Хечбек моделът първоначално е позициониран като семеен автомобил. Първоначално известните марки автомобили Renault 16, Moskvich-2141 и VAZ-2108 се смятаха за хечбек.
• Производството на такива модели започва през 40-те години на миналия век от автомобилите Citroen. Компанията "Кайзер" популяризира каросерията тип хечбек на пазарите в САЩ, като закупи правата за производство от "Ситроен". Бяха пуснати следните модели: "Frazer Vagabond", както и "Kaiser Traveller".
• Европа беше завладяна от французите и техния модел автомобил с каросерия хечбек Renault 16. Усилията на японците също не останаха незабелязани. Благодарение на усилията на тези майстори тялото придоби широка популярност.

Седан и хечбек: разликата по тип каросерия

Типът каросерия е един от основните критерии при избора на автомобил. Често срещаните опции са затворени, отворени и товаро-пътнически. В зависимост от тази характеристика има различни видове каросерии: комби, хечбек, кабриолет, седан, купе, комби и други. Най-популярните опции са седан и хечбек.

Тип каросерия седан и неговите характеристики

• Седанът има триобемна версия на каросерията, в която всички основни отделения (моторна част, отделение за пътници и багажник) са отделени едно от друго. Визуално това е кола, чийто преден капак и багажник малко стърчат.
• При този дизайн трансформацията на багажника с разширение във вътрешността е невъзможна. В превод "седан" буквално означава "затворен стол или носилка", което не се вписва в респектиращия външен вид на популярните модели с този тип каросерия. Например Volkswagen Passat, Volvo S90; SKODA Superb, Audi A4, Ford Focus и др.
• Моделите автомобили с такава каросерия по-често се произвеждат с традиционния брой седалки и врати. Тоест 2-4 врати и 2 реда седалки.

Известни видове седани:

• класически седан — и трите обема са ясно изразени и разделени помежду си. В същото време дължината на първия и третия отдел е приблизително еднаква. В началото на 60-те години беше модерно багажното и двигателното отделение да бъдат еднакви. Този дизайн стана целесъобразен от гледна точка на аеродинамиката;
​​​​
• notchback — това е името на всички триобемни каросерии в Европа по едно време;
• седан с твърд покрив и четири врати със стъкла без рамка отвън и централни колони. Реалните варианти на тялото са направени през 50-те години в САЩ;
• фастбек — третият обем не е ясно изразен, задната стена на тялото е наклонена;
• седанът с дълго междуосие често има три реда седалки и донякъде удължена каросерия;
• liftback основната разлика е дължината на задния надвес. Същото е като хечбековете.

Характеристики на каросерията тип хечбек

• Купето на хечбека се счита за двуобемно. Двигателното отделение е отделено от собствено пространство. Но багажникът и интериорът могат да бъдат свързани, те са разделени само от обикновена преграда.
• Ако трябва да превозвате обемисти товари (телевизор, хладилник или нещо подобно), седалките се сгъват, разширявайки багажника с допълнително пространство. В този случай капакът на багажника играе ролята на пълноценна врата на автомобила. Можете да изберете модел с три или пет врати.
• Визуално хечбекът се отличава с дължината на багажника. Този модел е по-популярен в Европа, отколкото у нас. Сред известните модели с този тип каросерия можете да видите Skoda Fabia New, Ford Focus, Citroen DS4, Volkswagen Golf, KIA Rio и др.

"Роднина" на хечбека или неговата класификация

• Някои подвидове смятат такова тяло за лифтбеки, те наричат ​​този модел просто "дълъг" хечбек. Много представители на този подвид имат изпъкнал багажник, който отдалечено прилича на седан. Моделната гама включва автомобили, които са по-къси. Задната им врата е почти вертикална.
• Ярки представители на Daewoo Matiz, Peugeot 107, Renault Twingo, Ford Ka, Mitsubishi Colt. Като цяло хечбекът е основно тяло, предлага се във всички сегменти на автомобилния пазар. Този тип каросерия се чувства уверено от дълго време, печелейки млади купувачи поради модерния си агресивен дизайн и нисък силует.

Сравняване на предимствата и недостатъците на седан и хечбек

Разликата между тези два модела не е само във външния вид. Предлагаме ви да погледнете малко "по-задълбочено" и да анализирате основните характеристики на всеки вид за по-нататъшно изясняване на разликите.

Плюсове на седан

Седаните са водещи сред марките леки автомобили. Те се считат за по-солидни, практични и представителни. Процентите на продажбите също показват лидерски качества и съставляват 36,2% от целия пазар. Затова предлагаме да подчертаем преди всичко техните предимства:

• бюджетните марки автомобили често се произвеждат в каросерии седан;
• изолация на багажника от купето предотвратява навлизането на миризми и студ от улицата;
• икономията на гориво е важен фактор, тъй като багажникът не загрява през зимата;
• задното стъкло остава чисто поради аеродинамиката, което подобрява видимостта назад;
• престижен и модерен външен вид;
• в седан теглото е равномерно разпределено върху колелата, което подобрява сцеплението.

Важно: Основното предимство на седана в сравнение с хечбека е безопасността. В случай на инцидент или сблъсък, пътниците в хечбека могат да бъдат наранени от предмети в багажника. При седан такъв случай е сведен до минимален процент.

Няколко недостатъка на купето на седана:

• малък капацитет на багажно отделение;
• скосеният капак е друг минус, защото височината над главите на пътниците отзад е ниска;
• вътрешната трансформация не предоставя широки възможности;
• недостатъчна маневреност в сравнение с хечбек.

И в защо предимството на хечбек

Купето има редица предимства, особено в границите на града. Но трябва да разберете всичките му недостатъци. Да, няма такова нещо като абсолютно перфектен автомобил, но винаги трябва да се ръководите от предпочитанията си. И да, предлагаме на вашето внимание предимствата на хечбека:

• задният надвес осигурява на автомобила добра маневреност. Това, което е особено важно, ако се движите из града на него;
• размерът на автомобила прави възможно опростяването на проблемите с паркирането;
• опростен достъп до багажното отделение;
• възможност за трансформиране на интериора и разширяване на площта на багажника;
• способността за транспортиране на умерено обемисти товари;
• подобрено усещане за размери;
• паркирането на заден ход е опростено без докосване на бордюра.

Важно: Но експертите отбелязват, че поради правилното разположение на границите на каросерията на хечбека по ръба на каросерията, управлението на такава кола е значително опростен. Ето защо е силно препоръчително да изберете този модел не само за семейни двойки с деца, но и за начинаещи с шофьорски книжки.

Нека оценим недостатъците на хечбековете:

• отоплението на интериора отнема повече време през зимата, което от своя страна носи висок разход на гориво;
• същото се отнася за годишното охлаждане;
• външни миризми от багажника влизат в купето;
• при отваряне на багажника вътре влиза студ от улицата;
• мръсотията от мокрия път попада върху задното стъкло, което влошава видимостта. Има нужда от задна чистачка.

Какво да изберете: седан или хечбек?

Въпреки популярността на седаните, хечбековете са по-често срещани по пътищата на страната. Въпреки че първата версия на тялото няма да се откаже от лидерските си позиции много скоро. Производството на тези модели е предпочитано от европейски и родни автомобилни заводи.

• Ако изборът е труден, обърнете внимание на крайната цел. Трябва ясно да разберете за какво ви е необходима кола. И също така не забравяйте условията, при които планирате да го управлявате.
• Ако възнамерявате често да превозвате големи или малки товари, да почивате на село или да пътувате с цялото семейство с кола, тогава вашият избор е хечбек.
• Но когато на първо място са компактността и престижът, тогава това е седан. Не е много трудно да се намери подходящ модел във всеки тип каросерия на автомобилния пазар. Основното нещо е достъпен бюджет.
• Между другото, не трябва да забравяте и цената. Дори подобни или идентични модели автомобили с различни каросерии ще се различават по цена. Този фактор често влияе на крайното решение при избора на автомобил.
• Общоприето е, че седанът струва повече от хечбека. В крайна сметка консумативът за производството на три отделения на седан е по-висок. Но дори хечбекът може да бъде изненадващ, както доказа моделът Chevrolet Aveot в по-просторна модификация.
• Затова не забравяйте, че обемът на багажника и мощността на двигателя са фактори, които могат да повлияят на цената. Когато купувате кола, винаги се ръководете от здравия разум и не забравяйте, че вашата кола винаги ще говори първо за вас.

Видео: Каква е разликата между седан и хечбек?