В колата има робот и автоматична скоростна кутия: каква е разликата, кое е по-надеждно, по-добро, по-евтино? Каква е разликата между кутия робот и автоматична кутия и вариатор в кола: визуално сравнение и принцип на работа. Кои коли имат най-надеждните автомати?

Скоростна кутия в кола: кое е по-добро? Ще говорим за това в статията.

Съвременните автомобили са оборудвани с най-разнообразни видове скоростни кутии. Ето защо е много трудно за шофьора да вземе решение за избор от огромен диапазон, когато купува първата си кола. В нашия материал ще се опитаме да разберем какви са отличителните черти на автоматичната скоростна кутия и роботизираната скоростна кутия, коя от тях е по-добра.

Какво е робот кутия в кола?

Днес на пазара можете да намерите много голям брой различни трансмисионни механизми за автомобила. Преди да отговорите на въпроса - какво е кутия робот, първо трябва да разберете от какво се състои, как работи и да проучите нейните предимства и недостатъци. Почти всеки сложен автомобилен механизъм има своите плюсове и минуси, които не могат да бъдат елиминирани без преработка на определена система.

По своята същност кутията на робота е логично развитие на традиционната механика. В тази кутия функциите, отговорни за превключването на скоростите, са автоматизирани и те също се управляват от електронен блок. В допълнение, процесорът активира съединителя, като по този начин стартира двигателя и трансмисията по време на смяна на предавките.

Кутията на робота функционира едновременно с други части на трансмисията. Управлението на машината е съгласувано с функционалността на съединителя, който осигурява превключване.

Как функционира скоростната кутия на робота? Всичко е много просто:

• Блокът за управление анализира данни: обороти на двигателя, скорост, консумация на кислород, бензин.
• След това блокът за управление изработва алгоритъм на базата на получените данни, благодарение на който се управлява скоростната кутия.
• Тоест кога да натиснете съединителя, кога да увеличите скоростта, кога да намалите скоростта. В резултат на това се подават команди как точно да работят хидравличното задвижване и серво задвижването.

Водачът може също да превключи на ръчно управление на автомобила чрез натискане на бутона Tiptronic.

Какви са предимствата на кутията за роботи? Нека изброим основните:

• Кутията има повишена икономия на бензин в сравнение с автоматична.
• Зъбният механизъм има по-висока надеждност.
• Кутията на робота е по-евтина за поддръжка и производство. Освен това изисква по-малко масло.
• Скоростната кутия има 2 пъти повече увеличен живот на съединителя.
​​​​
• Кутията тежи по-малко, има повишена поддръжка.
• Динамиката на тази скоростна кутия е много висока. Можете да превключите на ръчно управление на скоростта в полуавтоматичен режим. Това е много важно, ако колата се движи по лош път, в планински район или прекарва дълго време в задръстване.

В кола, кутия робот и автомат: каква е разликата, кое е по-надеждно, по-добро, по-евтино?

Разработката, сравнително ниската цена, плюс наличието на електронен блок, който управлява автомобила, им позволиха да бъдат използвани в много производствени автомобили. Те могат да имат различни видове трансмисия и следователно възниква следният въпрос - каква е разликата между кутия робот и автоматична, която е по-надеждна и по-евтина? Ако има разлики, тогава кой тип ще може напълно да задоволи шофьора, на кои показатели трябва да се обърне внимание при избора на автомобил?

• Роботизираната скоростна кутия се различава от класическата автоматична машина по дизайна на съединителя. Скоростната кутия на робота не е оборудвана с преобразувател на въртящия момент, а с еднодисков или многодисков сух съединител от фрикционен тип.
• В скоростната кутия зъбните колела са разположени в постоянно зацепване. Те започват да функционират благодарение на специални съединители. Синхронизаторите обикновено се използват за управление на ъгловите скорости.
• В класическа автоматична кутия се използва главно планетарна скоростна кутия, която се управлява от сложна система. И при вариант 1, и при вариант 2 предавателното отношение се избира с помощта на автоматизация. Това позволява на шофьора да се отърве от необходимостта да следи функционалността на двигателя и да извършва превключване.

• Ако сравните автоматичната кутия и кутията на робота по отношение на икономичността, лидерът тук се счита за втория вариант. Сухият съединител има по-малко механични загуби от преобразувателя на въртящия момент.
• Автоматичната скоростна кутия, ако я погледнете от другата страна, осигурява плавно движение на автомобила и следователно движението с кола се счита за по-удобно. Има обаче и недостатък на този тип трансмисия - това е скъп ремонт. И всичко това, защото може да се извърши само в професионален сервизен център.

Когато избирате автомобил (с кутия робот или автоматична кутия), не забравяйте да вземете предвид всички фактори, които изброихме по-горе. За евтин бюджетен модел огромна роля играе цената на автомобила, разходите за неговата поддръжка. Когато купувате луксозен автомобил, подобни въпроси обикновено не се считат за толкова важни. Така че няма особена разлика между кутия робот и автоматична кутия.

Каква е разликата между роботизирана скоростна кутия и автоматична скоростна кутия и вариатор в автомобил: визуално сравнение и принцип на работа

Кое всъщност е по-добро? Кутия робот, автоматик или може би вариатор? Ако вземем автоматична скоростна кутия, която включва хидромеханична скоростна кутия, тогава предаването на вариаторния робот има значителни разлики. Те са обединени само от факта, че нямат педал на съединителя, плюс управлението им е по-лесно.

Автоматична трансмисия

• Хидромеханичната трансмисия, която работи благодарение на преобразувателя на въртящия момент, се счита за най-сложната. Благодарение на хидротрансформатора, осите на машината са директно свързани с двигателя.
• И за да се промени предавателното отношение, се използва планетарна предавка. Схемата на тази система непрекъснато се актуализира и подобрява. Така например върху работните колела на преобразувателя на въртящия момент се поставя блок, в резултат на което те се превръщат в енергоспестяващи хидравлични съединители.
• Освен това колелата са закрепени с помощта на фрикционен съединител.

Предимството на такава кутия е дизайнът, доказан чрез дългосрочна експлоатация, който се счита за най-надежден при употреба.

Вариатор

Вариаторите са изобретени около 3 десетилетия по-рано от хидромеханичната трансмисия. Те започнаха да се прилагат по-късно, тъй като имаха някои недостатъци в строителните материали и технологията на производство.

• CVT по същество са без предавки, тъй като са безстепенни трансмисии.
• Съвременните вариатори имат клиновидни вериги вместо ремъчно задвижване. Но най-често срещаните днес са вариаторите с клиновидни ремъци, които работят перфектно в автоматичен режим.
• Двигателят, който е свързан към вариатора, работи на максимална скорост. В резултат на това ефективността на системата се подобрява и консумацията на бензин намалява.

Кутия за роботи

• Най-лошите оценки от експерти получи проста кутия робот. Основното предимство на такава система е сравнително ниската цена.
• Дизайнът на "робота" почти не се различава от конвенционалната механична трансмисия, управлявана от автоматично устройство, което натиска съединителя и превключва скоростите.

Как да разберем отвън коя скоростна кутия в кола: робот или автомат?

Ще купуваш ли кола? Но не можете да решите коя скоростна кутия е по-добре да изберете, каква е разликата между всички кутии? След това трябва да следвате нашите инструкции:

• Внимателно проучете задната част на избраната кола
• Ако забележите, че е изписана буквата "P" отгоре (т.е. паркиране), тогава тази кола има автоматична скоростна кутия
• Ако няма такава позиция на скоростния лост, но буквата "N" (т.е. неутрална) или буквата "R " (т.е. задна предавка), тогава избраната от вас кола е оборудвана с кутия робот

Какво е лошото на робот автомат?

Роботизираната кутия има някои недостатъци. Нека ги изброим:

• Невъзможно е да презаредите процесора и да промените задачите, които се изпълняват от системата за управление, за да увеличите динамичната производителност на машината.
• Автомобил, оборудван с роботизирана скоростна кутия, има бавна скорост на превключване на предавките в кабелната скоростна кутия. Тук не можете да оправите всичко. И, ако е възможно, тогава за това е необходимо напълно да се преработи структурата.
• Понякога има приплъзване на съединителя, прегряване на механизма по време на движение на машината с минимална скорост. Например при шофиране нагоре или в задръстване. Професионалните автомобилисти съветват в такива ситуации да използвате режим Tiptronic.

• Много често има трептения, ако автоматичното превключване е извършени предавки Това може да се коригира, ако пуснете газта преди тази операция, използвайте стабилно движение.
• Някои кутии от този тип се считат за „обмислени“. Тоест превключването на предавките често е доста бавно в сравнение с автоматична кутия. Такива интервали понякога достигат до 2 секунди.
• Такава кутия не винаги функционира стабилно. Дори две еднакви машини не дават пълна гаранция, че кутиите им ще започнат да функционират по един и същи начин.

На кои автомобили са най-надеждните автомати?

Кутията на робота има малко по-различен дизайн от останалите. Всъщност това устройство е механична кутия, която има автоматизация, която превключва скоростите. Това позволява този тип да бъде много удобен за използване и еластичен. Автомобилът обаче може да предостави на собственика си много възможности и неочаквани последици, ако превозното средство е избрано неправилно.

Ако решите да закупите кола с роботизирана кутия, подгответе се за следното:

• Произведената в Германия роботна кутия DSG е от много високо качество. Ако обаче се счупи, просто няма да има какво да ремонтирате. Най-често кутията се променя напълно.
• Роботизираните скоростни кутии на Ford са много по-лесни за ремонт. Но цената на възстановяването понякога е просто астрономическа. Поради това е невъзможно да се позволи кутията да се счупи по време на работа.

• Някои компании правят "роботи", в които присъстват, цялата автоматизация работи сама, без да докосва цялата система. Такава кутия се счита за удобно и демократично решение.
• Има работи, които изобщо не могат да бъдат ремонтирани. Тъй като повредата може да се определи звуково и визуално само когато системата се повреди напълно.
• Продуктите на много известни марки често се модифицират в детайли и като правило не се ремонтират. За да не направите грешка при закупуване на кола, трябва да научите за такива точки предварително на специални форуми.

Преди да вземете окончателното решение за закупуване на автомобил, консултирайте се с форум или се консултирайте със специалисти в сервиз. Благодарение на тази стъпка ще можете да получите правилните отговори на всички ваши въпроси, ще си позволите да закупите отлична кола без усложнения, която напълно ще отговаря на вашите изисквания и финансови възможности.

И така. Може да се отбележи, че автоматичната скоростна кутия е идеална опция, която е подходяща за любителите на гладкото движение на автомобила. Ако предпочитате динамично шофиране, тогава предпочитайте кутията робот.

Видео: Механика или картечница? Коя скоростна кутия да избера?